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2010年12月15日

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科技进步对昆明经济贡献率今年有望达55%
云商汇编辑:秦慧华[20101215]

通过科技创新,水葫芦有望变废为宝。资料图
曾经令人谈之色变的水葫芦,可以资源化利用了;昆明新机场将装备由我省自主研发的大型行李分拣系统。13日,昆明市科技局举行“科技创新在昆明”活动,组织媒体记者深入企业,对创新型企业进行采访报道。记者了解到,今年,科技进步对昆明经济增长的贡献率有望达到55%。
昆明新机场
行李分发将不再靠人工
在国内很多机场乘飞机,只要预订好机票,提前半个小时左右到机场,然后输入身份证号码,电子机票就会打印出来。但进站时还得根据乘客所到目的地,在不同的通道口托运行李。而且,很多情况下都是人工分拣,难免出现乘客飞往东而行李却到了西的情况。
在即将建成的昆明新机场,乘客却可以在任何一个入口托运行李,行李会自动找到航班,与乘客一同飞往目的地。这就是昆明新机场采用的大型枢纽机场行李分拣系统,它是由昆明船舶设备集团有限公司(以下简称“昆船集团”)引进消化吸收国外先进技术再创新的成果。
13日,记者在昆船集团的仓房里看到,一年前这里的大型枢纽机场行李分拣系统特征实验线还在不停地运转,而此时的实验线已停止。就在旁边,工作人员正在安装各种不同的零部件,封装好后运往昆明新机场。据介绍,机场行李处理系统的很多部分都是由昆船集团自主研发完成的,只有翻叠机引进了英国先进技术。
昆船集团大型枢纽机场行李分拣系统的研发意味着,以后国内新建机场时,可以使用国产的行李分拣系统了。
新能源汽车
轿车发动机带动公交车
就在机场行李分拣系统旁边,摆放着一辆公交车。别看它外貌普通,但它身上可有不少科技创新之处。这辆车子的发动机没有大巴车那么强劲,它的功率才75千瓦。“我们就是要用小轿车的发动机,带动公交车。”昆船集团新能源汽车开发项目部总经理傅亚力说,这辆公交车采用了小轿车的发动机,把发动机调到合理状态也能办到大发动机能做的事情;还利用蓄电池,晚上充满电可跑50公里。经过调查,城市公交车一天大概跑150公里左右,这辆新能源公交车,其蓄电池就可以解决1/3的路程,其余部分可以靠燃油来解决。
这辆车的发动机由昆明云内动力股份有限公司生产制造,昆船集团则解决了电机控制问题。
在不久的将来,在昆明街道上行驶的混合动力汽车中,有望看到云南自主研发的新能源公交车。
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昆明科技投入稳步增长
记者从昆明市科技局获悉,科技进步对昆明市国民经济增长的贡献率,由2005年的52.65%增加到2009年的54.5%,预计今年可达55%。
“十一五”以来,昆明科技投入稳步增长:昆明市本级财政科技拨款由2006年的1.28亿元,增加到今年的2.16亿元,增幅达68.75%;高新技术及产业快速发展:截至去年底,新认定的高新技术企业有156家,占全省的73.46%,高新技术产业增加值比重达22%以上;企业自主创新能力进一步提升:昆明地区经认定的企业技术中心总数由2005年67个增加到2009年的95个。
水葫芦
变成沼气和绿化用肥
水葫芦是昆明人谈之色变的外来入侵物种。疯狂地长在滇池以及其他河道里,铺满了水面,使得水面缺氧,造成生物死亡,成了滇池一大害。
而在晋宁县白山湾老安晋公路旁,这里的水葫芦却要大量人工种植。为什么会出现这样的反差呢?原来,这里的水葫芦就像庄稼一样,是有收成的。
“以前,人们把水葫芦当做一种有害生物,那是因为缺乏控制手段和资源利用的方法。”昆明市滇池生态研究所高级工程师韩亚平说,“水葫芦可以吸附滇池水体里的氮、磷、钾等物质。通过种植水葫芦,可以把滇池里的污染物吸出来。” 这得益于正在开展的“滇池水葫芦富集氮磷及资源化利用研究与示范”项目。该项目去年9月开工,12月在滇池外海水域控制性种养水葫芦1000亩;在滇池湖滨区建成100平方米水葫芦沼气发酵装置。今年1月19日开始进行发酵沼气的罐装进料试验。
韩亚平说,今年初投放了2000吨水葫芦,进行控制性养殖,现在已经打捞了6500吨水葫芦;还有2000吨水葫芦没有打捞,作为种苗保存。
通过计算,水葫芦变干后,氮磷的含量在3.29%左右。这一部分氮磷就是水葫芦吸附的滇池水体中的污染物质。水葫芦打捞后,进行分离,变成水葫芦汁和水葫芦挤压渣;汁水发酵后产生沼气,可用来发电;渣则可以作为生物肥料,代替腐殖土,用在城市绿化、农业种植等方面。
记者 杨质高(春城晚报)
来源:云南网


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关键字:[昆明;科技创新]